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现在智能化汽车已经成为了一个行业风口，就连平时耳熟能详的手机厂商们都纷纷下场，既有选择自主造车的，也有走智能座舱系统研发道路的。比如小米，就选择了自己制造汽车，并且旗下的小米测试车也再度现身于小米科技园区附近。从路透图和秋季发布会上透露的消息来看，全新的小米汽车将拥有许多自动驾驶相关的功能，譬如自动进出匝道、自助代客泊车等等，预计将于2024年上半年正式量产。

（秋季发布会透露信息）

作为国产手机行业的开山鼻祖，魅族同样也走入了出行科技圈当中，这一两年间魅族就公布了多项与智慧出行相关的新专利，比如「驾驶员坐姿检测方法、装置、设备及存储介质」、「一种基于驾驶车辆的自动接管方法及系统」、「一种用于驾驶员的多维度紧张检测方法及系统」以及「车位状态更新方法、装置、设备及存储介质」等等技术。从这些专利中可以看出，魅族围绕着出行驾驶场景中常见的、不常见的情景都进行了考虑，并推出了优化技术，进一步靠近多终端、全场景、沉浸式融合体验。

（魅族近期公布的新专利）

前段时间，魅族还正式官宣了「FlymeAuto」，并且还称其将延续Alive Design 设计理念，能够感知并理解用户的需求，带来更高效、更简洁、更智能的智能出行体验。随后，魅族还透露了部分设计细节，展示了SmartBar 、小窗模式、节日桌面之类的新增功能，不仅能给人营造出满满的节日感，同时还能让操作体验变得更加便捷、UI设计更加简洁。

（FlymeAuto官方海报）

不仅如此，魅族还展开了「FlymeAuto主理人计划」，邀请车主、魅友以及 FlymeAuto 工程师一同探讨智能座舱的未来发展方向和解决方案。目前，「FlymeAuto主理人计划」已经开启了三期讨论，其中就包括了「智能座舱和手机的N种连接方式」、「更方便的跨终端应用流转」以及「下车后的便捷操控」等等，逐步描绘出了未来智能座舱的雏形。

（「FlymeAuto主理人计划」第三期议题）

除此之外，网上还流传出了一段疑似在魅族武汉旗舰店拍摄的视频，其中似乎就展示了魅族 20 系列真机和「FlymeAuto」的样子和部分功能。并且近日魅族「FlymeAuto」产品经理还在直播中透露了不少信息，比如将新增「HUD抬头显示」，不在主屏界面显示车主微信信息，以此来保护车主隐私等等，看得出来「FlymeAuto」的细致所在。